Matteo Cairoli porta Iron Lynx – Proton in pole alla 4 Ore del Mugello. Racing Spirit of Leman brilla tra le LMGT3, mentre COOL Racing si impone nella LMP3, preannunciando una gara ricca di emozioni e colpi di scena
Le qualifiche per le 4 Ore del Mugello, quinto round della European Le Mans Series, hanno visto un grande protagonista nella classe LMP2: il team Iron Lynx – Proton. Matteo Cairoli ha firmato un giro straordinario in 1:32.829, garantendo la pole position ai compagni di squadra Jonas Ried e Maceo Capietto. Alle loro spalle, Panis Racing con l’equipaggio composto da Manuel Maldonado, Charles Milesi e Arthur Leclerc ha chiuso a soli 37 millesimi, segnale di una battaglia serratissima per la prima fila.
L’Algarve Pro Racing ha conquistato il terzo posto con Matthias Kaiser, Olli Caldwell e Alexander Lynn al volante, staccati di appena due decimi dai leader, mentre in quarta posizione troviamo l’Oreca dell’Inter Europol Competition, compagine che vede tra le sue fila anche il nostro Luca Ghiotto.
Nella sottocategoria LMP2 Pro/Am, è stata la vettura del Proton Competition a mettersi in evidenza con Giorgio Roda, René Binder e Bent Viscaal, autori di un tempo in 1:35.840, con un margine di tre decimi sull’Oreca del Richard Mille by TDS.
La classe LMP3 ha visto il COOL Racing in cima alla classifica, grazie a Miguel Cristovao, Cédric Oltramare e Manuel Espirito Santo, che con un crono di 1:41.083 hanno distanziato il team DKR Engineering di quasi mezzo secondo, preannunciando una sfida accesa, considerando che i primi sei equipaggi sono separati da meno di un secondo.
Nella classe LMGT3, la Racing Spirit of Leman ha primeggiato grazie a Derek DeBoer, Casper Stevenson e Valentin Hasse-Clot, che hanno portato la loro Aston Martin in vetta con un tempo di 1:47.891. Subito dietro, a soli 124 millesimi, si sono piazzate le ragazze del team Iron Dames. Sarah Bovy, Rahel Frey e Michelle Gatting, dopo un’ottima qualifica, sembrano pronte a dare battaglia in gara. A completare la top3 c’è il Grid Motorsport by TF, che con Martin Berry, Lorcan Hanafin e Jonathan Adam, ha garantito ad Aston Martin una presenza massiccia ai vertici della categoria.
Definita la griglia di partenza, la sfida di domani si preannuncia avvincente. In LMP2, Iron Lynx – Proton e Panis Racing partiranno appaiati, pronti a contendersi la leadership. In LMGT3, la battaglia tra Racing Spirit of Leman e Iron Dames si annuncia altrettanto serrata. Anche in LMP3, COOL Racing cercherà di difendere la pole position dagli attacchi degli avversari di DKR Engineering e Inter Europol Competition. I distacchi minimi e la natura tecnica del circuito del Mugello promettono una gara intensa e ricca di sorpassi.
Non resta che attendere il semaforo verde previsto domani alle 11:30 per scoprire chi avrà la meglio in una giornata che potrebbe rivelarsi decisiva per le sorti del campionato.
Foto: europeanlemansseries.com
