Di recente vi abbiamo parlato QUI della prima vittoria di una monoposto di Formula 1 a motore posteriore. Quando, tra la fine degli anni ’50 ed i primissimi anni ’60, incominciarono ad affermarsi le prime monoposto, in particolare inglesi, con il motore posteriore, a chi gli chiedeva perché non adottasse...
Sulla scia dei successi delle monoposto inglesi, nel 1960, abiurando la sua famosa affermazione “non si è mai visto il carro davanti ai buoi”, Enzo Ferrari autorizzò lo studio di una Formula 1 a motore posteriore. La 246P, prima Ferrari Formula 1 a motore posteriore (la P della sigla indica...
Sulla scia del successo della Lamborghini Miura Ferrari dovette piegarsi all'impiego del motore posteriore anche sulle sue GT, oltre che sulle auto da competizione. Ma quale fu la prima Ferrari stradale a motore posteriore? Molti identificano nella 365 GT/4 BB, nata nel 1972 come sostituta della 365 GT/B Daytona, la...
Il 19 gennaio del 1958 sul Circuito di Buenos Aires si disputa il Gran Premio d'Argentina, prima gara della nona stagione del Campionato mondiale di Formula 1. Questa gara rimarrà negli annali per vari motivi sportivi e regolamentari; è infatti la prima gara di Campionato del Mondo di Formula1: -...
