Tag: Miura

Amarcord

Lamborghini 3500 GTZ: l’esclusivo capolavoro di Zagato La straordinaria supercar degli anni 60 unisce l'ingegneria di Sant'Agata Bolognese al design funzionalista milanese

La carrozzeria Zagato nel 1965 realizzò sulla base della Lamborghini 350 GT la Lamborghini 3500 GTZ (dove la Z era appunto l'iniziale del carrozziere) su ordinazione del marchese Gerino Gerini, concessionario milanese della casa del toro, per uso personale. La vettura, dalle linee fortemente ispirate alle auto da competizione, venne...

Amarcord

MATRA Bagheera, il coupè a tre posti

La Bagheera, prodotta tra il 1973 ed il 1980, nacque da un accordo stipulato nel 1969 tra due costruttori francesi,  Matra (di cui alla fine di queste note tracciamo una breve storia) e Simca. Alla fine degli anni sessanta la Matra (un gruppo industriale specializzato in campo aeronautico che per...

Amarcord

De Tomaso Mangusta: Storia e Icona Design Il fascino, le prestazioni e la meccanica della supercar anni 60 ideata da Giorgetto Giugiaro

Alla fine degli anni ‘60, chi voleva (o meglio, chi poteva) acquistare una Gran Turismo a motore centrale/posteriore aveva una scelta limitata, anche se di altissimo livello, a due italiane: la Lamborghini Miura e la De Tomaso Mangusta. La Ferrari 365 BB e la Maserati Bora caratterizzate dallo stesso lay-out...

Piloti, storie e glorie

I grandi motoristi italiani: Paolo Stanzani, l’uomo della Lamborghini Countach e della Bugatti EB110

“Fare oggi quello che altri faranno domani” era il credo di Paolo Stanzani che nei suoi progetti non replicava mai una stessa soluzione tecnica. Persona molto discreta, Paolo Stanzani (Bologna, 20 luglio 1936  – Bologna, 18 gennaio 2017) non è un personaggio molto conosciuto, nemmeno dagli appassionati di automobili. Senza tema di smentite ci sentiamo di...

Amarcord

17 marzo 1966 Lamborghini presenta la Miura ed il mondo della GT all’italiana cambia per sempre

La leggenda vuole che la fondazione della Lamborghini sia dovuta ad una animata discussione fra Enzo Ferrari e Ferruccio Lamborghini, all’epoca proprietario di una Gran Turismo di Maranello. Non essendo soddisfatto delle performance della sua auto si dice che Lamborghini si sarebbe rivolto direttamente a Ferrari per lamentare il cattivo...