La Suzuki V-Strom 800DE non è solo una moto, ma una compagna di viaggio versatile che entra subito in sintonia con il pilota. Dopo un test approfondito tra città, tornanti di montagna e percorsi off-road, la media di Hamamatsu conferma la sua natura di “mezzo totale”. Il design rinnova la tradizione col celebre “becco” ora più affilato, fari LED verticali e una ciclistica votata all’avventura, evidenziata dal cerchio anteriore da 21 pollici.
Il cuore pulsante è il nuovo bicilindrico parallelo da 776 cm³, capace di erogare 84 CV. La vera magia risiede nel sistema Suzuki Cross Balancer: un doppio contralbero a 90° che annulla quasi totalmente le vibrazioni, offrendo una fluidità di marcia eccezionale. In strada la spinta è progressiva e vigorosa, supportata da un cambio Quick Shift bidirezionale preciso e rapido.
La dotazione elettronica S.I.R.S. permette di cucirsi la moto addosso: dalle mappe motore alla modalità Gravel, specifica per gestire lo slittamento controllato sullo sterrato. Nonostante il peso di 230 kg, l’ergonomia ben studiata e le sospensioni Showa con escursione di 220 mm garantiscono agilità e stabilità. È la scelta ideale per chi cerca una moto da usare ogni giorno, capace di trasformarsi in una instancabile viaggiatrice non appena finisce l’asfalto.
Dato Tecnico: Il sistema brevettato Suzuki Cross Balancer posiziona due contralberi a 90° rispetto all’albero motore, garantendo un’assenza di vibrazioni da record per la categoria.
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