Il 29 luglio 1973 si disputa sul circuito di Imatra il penultimo Gran Premio dei 12 previsti per il Campionato del 1973.
Si disputano le gare di tutte le classi (125, 250,350 e 500) meno la 50; sono presenti 70.000 spettatori.
Giacomo Agostini realizza l’ennesima doppietta nelle “solite” classi 350 e 500.
Nella gara delle 350 succede il “fattaccio” per il quale molti appassionati ricorderanno questo Gran Premio: la lotta per il titolo tra Ago e l’idolo locale Teuvo Länsivuori si risolve con la caduta del finlandese provocata da una manovra ai limiti della regolarità di Phil Read, team mate di Agostini (praticamente tirò dritto in una curva “accompagnando” fuori il finlandese).
Con questa vittoria Agostini ottenne il suo sesto titolo iridato consecutivo in 350, avvantaggiato anche dalla regola che imponeva lo scarto dei risultati peggiori per la quale Lansivuori, che aveva accumulato un bottino di 87 punti contro gli 84 di Agostini, fu costretto a scartare 10 punti dal totale.
N.B. – Questo riportavano le cronache dell’epoca. In realtà secondo Ferry Brower, noto meccanico Yamaha dell’epoca e quindi fonte più che attendibile, queste sarebbero fantasie dei giornalisti perchè il vero motivo del ritiro di Lansivuori fu causato da un cuscinetto a rulli dell’albero motore grippato, perché il volano si separò dal perno di manovella.
Foto copertina di repertorio
