La 4 Ore di Imola incorona VDS Panis Racing dopo una gara segnata da una bandiera rossa e da una leggera pioggia. Vittorie di classe per AO by TF (Pro/Am), CLX Motorsport (LMP3) e TF Sport (LMGT3). Prossimo round a Spa-Francorchamps a fine agosto
La 4 Ore di Imola 2025 ha messo alla prova piloti e team con un mix di pioggia, incidenti multipli, bandiere rosse e una lunga serie di neutralizzazioni. Ma a svettare su tutti, al termine di una prova tanto caotica quanto spettacolare, è stata l’Oreca 07 – Gibson numero 48 del VDS Panis Racing, condotta da Ollie Gray, Esteban Masson e Charles Milesi, quest’ultimo autore anche del record assoluto del tracciato. Per la squadra francese si tratta della prima vittoria stagionale, che bissa il successo dello scorso anno proprio sul tracciato del Santerno.
Alle spalle dei vincitori si è classificata la vettura dell’Inter Europol Competition con Smiechowski, Dillmann e Yelloly, freschi trionfatori della 24 Ore di Le Mans nella classe LMP2. A completare il podio assoluto la numero 25 dell’Algarve Pro Racing con Fluxá, Kaiser e Pourchaire, con quest’ultimo autore della pole. Quarta la vettura del Iron Lynx – Proton, mentre al quinto posto ha chiuso il team CLX Motorsport con Espirito Santo, Fittipaldi e Derani.
Nella LMP2 Pro/Am, la vittoria è andata all’AO by TF, con Hyett, Delétraz e Cameron, già vincitori di classe anche a Le Mans. Hanno preceduto l’equipaggio del Proton Competition composto da Roda, Binder e Viscaal, mentre il terzo gradino del podio è stato conquistato dall’Algarve Pro Racing con Lentoudis, Quinn e Caldwell.
Dominio anche in LMP3, dove la Ligier del CLX Motorsport ha centrato la terza vittoria consecutiva di stagione, portata al traguardo da Closmenil, Jensen e Lanchére con un giro di vantaggio sui rivali. Piazza d’onore per la il Racing Spirit of Leman (Wolff, Foubert, Fossard), mentre terza è giunta la vettura dell’Eurointernational con Michal e Aguilera al volante.
Tra le LMGT3, prima affermazione storica per Corvette in ELMS grazie al TF Sport condotta da Andrade, Koizumi ed Eastwood, che ha preceduto due Ferrari 296: quella del Kessel Racing (Gilbert, Rueda, Molina) e la dello Spirit of Race con Cameron, Perel e Griffin.
Appuntamento ora fissato per il 22-24 agosto a Spa-Francorchamps, dove si disputerà la quarta tappa stagionale di un campionato sempre più imprevedibile.
Foto: Mauro Stanzani
